Доставляем шины и диски в пункт выдачи после оплаты заказа.
Бесплатный звонок по РФ
Ваш регион
Адлер
Корзина
пусто
Ваш регион
Адлер
Корзина
пусто

Шины Dunlop SP Winter Maxx WM01 (Данлоп SP Winter Maxx WM01) 175/70 R13 82T

Код товара 831175

Зимние шины

28 шт. под заказ

2573 ₽ (за 1 шт.)
10292 ₽ (комплект)

Срок и стоимость доставки транспортной компанией до пункта выдачи в Адлере:

  • ул. Гастелло, д. 23А (GTD/КИТ) - Необходимо уточнить
  • ул. Гастелло, д. 23А (Деловые линии) - Необходимо уточнить
Расчет стоимости и сроков доставки работает в тестовом режиме.

Безопасная оплата — принимаем оплату только официальными методами: банковской картой через экварийнг Сбербанка, по квитанции в любом банке РФ или по счету с НДС при оплате юридическим лицом.
Надежная доставка — заказы отправляются ведущими транспортными компаниями с обязательным страхованием.
Специальные прочные пакеты — ко всем шинам идут специальные прочные пакеты, которые можно использовать для хранения сменных колес.

Колеса Dunlop SP Winter Maxx WM01 175/70 R13 82T

Артикул307845
БрендDunlop
МодельSP Winter Maxx WM01
Ширина175
Высота70
КонструкцияR
Диаметр13
Индекс нагрузки82
Индекс скоростиT
КамерностьTL
СезонЗимние шины
Шипынешипованные
Габариты (ДxШxВ), см59.2x59.2x18.9
Вес, кг7.2
мягкая, не шумная несмотря на ребристый протектор, произведена в Японии.
при плюсовой температуре, на скорости сто, перестраивается в другую полосу рывком - если есть колея, как будет зимой еще не знаю, но колею видимо не любит.
размер 195/65R15 91Т, у меня полный привод, давление 2.2,балансировка, развал/схождение всё сделал, по ощущениям резина мягкая, не понравился момент перестроения из ряда в ряд, если идёшь по колее, то всё происходит почти одним рывком, возможно при "минусе" это исчезнет, ну а пока это пугает, ещё при резком ускорении с 100 к примеру до 120 машина под тобой гуляет, но опять же грешу на то что за бортом +5 а она мягкая....позже отпишусь по этому моменту, так рано переодется пришлось в виду полного износа летней. Выбирал исходя из того что езжу и в Москве и в области , зачастую по не чищенным дорогам, от шипов отказался из-за шумности - умом можно тронуться от постоянного воя
1. Отличная управляемость на заснеженной дороге; 2. Хорошо держит снежную кашу и "умеренный" лёд. 3. Отличная управляемость на асфальте, но только при температуре окружающей среды не выше +5 (вполне ожидаемо, т.к. резина для зимы, а не для лета); 4. Не шумная (в сравнении с шипованной резиной).
Очень валкая при температуре выше +5.
1. Можно до бесконечности сравнивать производителей автомобильных покрышек и их изделия. Понятно, например, что тормозной путь и поведение на дороге убитого "запора" и новой "лады", обутых в идентичные покрышки будет отличаться в разы. 2. Не стоит писать, что у данных покрышек плохое сцепление на льду - они для льда и не предназначены. Для этого существует шипованная резина. 3. Кто-то указывает, что некоторые "шиповки" тише! Это, простите, бред. Покатайтесь на шипованной резине или послушайте сколько шума от проезжающего мимо авто на шипах... 4. Ездить на любой зимней резине летом, а также в тёплое время года не только запрещено, но и опасно.
мягкая, не шумная несмотря на ребристый протектор, произведена в Японии.
при плюсовой температуре, на скорости сто, перестраивается в другую полосу рывком - если есть колея, как будет зимой еще не знаю, но колею видимо не любит.
размер 195/65R15 91Т, у меня полный привод, давление 2.2,балансировка, развал/схождение всё сделал, по ощущениям резина мягкая, не понравился момент перестроения из ряда в ряд, если идёшь по колее, то всё происходит почти одним рывком, возможно при "минусе" это исчезнет, ну а пока это пугает, ещё при резком ускорении с 100 к примеру до 120 машина под тобой гуляет, но опять же грешу на то что за бортом +5 а она мягкая....позже отпишусь по этому моменту, так рано переодется пришлось в виду полного износа летней. Выбирал исходя из того что езжу и в Москве и в области , зачастую по не чищенным дорогам, от шипов отказался из-за шумности - умом можно тронуться от постоянного воя
1. Отличная управляемость на заснеженной дороге; 2. Хорошо держит снежную кашу и "умеренный" лёд. 3. Отличная управляемость на асфальте, но только при температуре окружающей среды не выше +5 (вполне ожидаемо, т.к. резина для зимы, а не для лета); 4. Не шумная (в сравнении с шипованной резиной).
Очень валкая при температуре выше +5.
1. Можно до бесконечности сравнивать производителей автомобильных покрышек и их изделия. Понятно, например, что тормозной путь и поведение на дороге убитого "запора" и новой "лады", обутых в идентичные покрышки будет отличаться в разы. 2. Не стоит писать, что у данных покрышек плохое сцепление на льду - они для льда и не предназначены. Для этого существует шипованная резина. 3. Кто-то указывает, что некоторые "шиповки" тише! Это, простите, бред. Покатайтесь на шипованной резине или послушайте сколько шума от проезжающего мимо авто на шипах... 4. Ездить на любой зимней резине летом, а также в тёплое время года не только запрещено, но и опасно.

Похожие товары

Зимние шины
10 шт. под заказ
2706.00 ₽